Este libro busca reconstruir la historia del puerto más importante de
Arequipa y la región sur del Perú, durante el siglo XIX, desde los
inicios hasta su cierre definitivo en vísperas de la Guerra del
Pacífico; centrándose principalmente en, las actividades
administrativas, comerciales y culturales de su población.
El historiador Víctor Condori, docente de la Escuela Profesional de
Historia de la UNSA, es el autor del libro titulado “El puerto de
Islay. Historia, Economía y Sociedad, 1827-1879”. Se trata de un estudio
bastante riguroso que aborda diversos aspectos relacionados con la
historia del puerto de Islay, uno de los puertos más importantes del
Perú y el principal de Arequipa durante el siglo XIX.
El texto, consta de 402 páginas y está dividido en cinco capítulos, a saber: Quilca,
primer puerto internacional de Arequipa; Comerciantes y comercio en
Arequipa durante el siglo XIX; Estructura y funcionamiento del puerto de
Islay; Espacio urbano y espacio social en Islay; Decadencia del puerto
de Islay; y un epílogo denominado Últimos años del puerto de Islay.
El Mag. Víctor Condori, señala que, a lo largo
del siglo XIX, el comercio tanto de importación como de exportación, se
convirtió en una de las actividades más importantes no solo de la
región, sino también del país; en ese sentido, “los puertos cumplirían
una función esencial, en la medida que permitieron a la economía
regional vincularse de manera ventajosa con el comercio mundial. A
través de los puertos, llegaban mercancías y salían materias primas o
productos semielaborados”, comentó.
Al iniciar su investigación sobre el mencionado puerto, Condori
refiere haberse sorprendido por no encontrar demasiados estudios sobre
los puertos arequipeños y en particular, sobre Islay. Ello lo llevó a
realizar una investigación rigurosa sobre el tema, recurriendo a
diversos repositorios como archivos y bibliotecas, donde pudo echar mano
de numerosos documentos, periódicos de la época y memorias de viajeros.
Algunos temas importantes que contiene el libro, están relacionados,
por ejemplo, con el puerto de Quilca, ubicado a cerca de 180 km. al
oeste de la ciudad de Arequipa y considerado, el primer puerto
internacional de Arequipa, antes de la irrupción del puerto de Islay.
También se destaca en el libro, las actividades comerciales, vale
decir, los productos que se importaban y exportaban y, en particular,
los encargados de organizar las cargas, pagar derechos y remitirlas en
dirección a la ciudad de Arequipa, donde se encontraba el gremio de
grandes comerciantes; que, por cierto, lo conformaba un reducido grupo
de entre cinco o seis empresarios, quienes llegarían a controlar cerca
del 90% de las importaciones. La mayor parte de ellos eran extranjeros y
en poco tiempo habían llegado a acumular grandes fortunas
En el capítulo Estructura y funcionamiento del puerto de Islay,
el autor brinda detalles de cómo funcionaba un puerto internamente y el
papel que cumplieron algunos elementos importantes como, el
administrador, el contador, el tesorero, los amanuenses, los guardas
interventores y la fuerza de resguardo, responsable de su vigilancia.
También se puede encontrar en el libro, ciertas descripciones de
algunas costumbres extranjeras que se practicaron a lo largo de la
existencia del puerto, como por ejemplo el llamado bull-baiting u hostigamiento de toros; una antigua tradición inglesa, que consistía en hacer pelear a un toro con varios perros.
Fuente: https://www.unsa.edu.pe
VÍCTOR CONDORI
Víctor Condori, es Licenciado en Historia por la Universidad Nacional de
San Agustín de Arequipa, Maestro en Historia por la Universidad
Católica San Pablo. Profesor e investigador en ambas casas de estudio.
Es autor de los libros Reformas económicas y privilegios comerciales.
Los Cinco Gremios Mayores de Madrid, 1790-1820 (UCSP-2014); Arequipa y
la Independencia. Política, Guerra y Economía, 1818-1825 (UNSA-2024) y
El Puerto de Islay. Historia, Economía y Sociedad, 1827-1879
(UNSA-2025); también es coautor de Historia Mínima de Arequipa. Desde
los primeros pobladores hasta el presente, 1.ª y 2.ª edición (IEP-2018,
2025). Asimismo, ha publicado numerosos artículos en revistas locales,
nacionales e internacionales relacionados con la historia económica de
Arequipa entre los siglos XVIII y XIX. Tiene investigaciones concluidas
sobre las Casas de Comercio extranjeras en la región, 1821-1879, acerca
de la obra gubernativa del Libertador Simón Bolívar en Arequipa,
1823-1827 y en relación a la producción, abastecimiento y consumo de la
ciudad de Arequipa durante la Guerra de Independencia, 1818-1825.
Actualmente, está preparando un estudio relacionado con los orígenes de
la Universidad en Arequipa, 1750-1828.
MÁS INFORMACIÓN
Autor: Víctor Condori
Editorial: UNSA
Tamaño: 15,5 x 22,8 cm.
Páginas: 402
Año: 2025