Este libro busca reconstruir la historia del puerto más importante de Arequipa y la región sur del Perú, durante el siglo XIX, desde los inicios hasta su cierre definitivo en vísperas de la Guerra del Pacífico; centrándose principalmente en, las actividades administrativas, comerciales y culturales de su población.
El historiador Víctor Condori, docente de la Escuela Profesional de Historia de la UNSA, es el autor del libro titulado “El puerto de Islay. Historia, Economía y Sociedad, 1827-1879”. Se trata de un estudio bastante riguroso que aborda diversos aspectos relacionados con la historia del puerto de Islay, uno de los puertos más importantes del Perú y el principal de Arequipa durante el siglo XIX.
El texto, consta de 402 páginas y está dividido en cinco capítulos, a saber: Quilca, primer puerto internacional de Arequipa; Comerciantes y comercio en Arequipa durante el siglo XIX; Estructura y funcionamiento del puerto de Islay; Espacio urbano y espacio social en Islay; Decadencia del puerto de Islay; y un epílogo denominado Últimos años del puerto de Islay.
El Mag. Víctor Condori, señala que, a lo largo del siglo XIX, el comercio tanto de importación como de exportación, se convirtió en una de las actividades más importantes no solo de la región, sino también del país; en ese sentido, “los puertos cumplirían una función esencial, en la medida que permitieron a la economía regional vincularse de manera ventajosa con el comercio mundial. A través de los puertos, llegaban mercancías y salían materias primas o productos semielaborados”, comentó.
Al iniciar su investigación sobre el mencionado puerto, Condori refiere haberse sorprendido por no encontrar demasiados estudios sobre los puertos arequipeños y en particular, sobre Islay. Ello lo llevó a realizar una investigación rigurosa sobre el tema, recurriendo a diversos repositorios como archivos y bibliotecas, donde pudo echar mano de numerosos documentos, periódicos de la época y memorias de viajeros.
Algunos temas importantes que contiene el libro, están relacionados, por ejemplo, con el puerto de Quilca, ubicado a cerca de 180 km. al oeste de la ciudad de Arequipa y considerado, el primer puerto internacional de Arequipa, antes de la irrupción del puerto de Islay.
También se destaca en el libro, las actividades comerciales, vale decir, los productos que se importaban y exportaban y, en particular, los encargados de organizar las cargas, pagar derechos y remitirlas en dirección a la ciudad de Arequipa, donde se encontraba el gremio de grandes comerciantes; que, por cierto, lo conformaba un reducido grupo de entre cinco o seis empresarios, quienes llegarían a controlar cerca del 90% de las importaciones. La mayor parte de ellos eran extranjeros y en poco tiempo habían llegado a acumular grandes fortunas
En el capítulo Estructura y funcionamiento del puerto de Islay, el autor brinda detalles de cómo funcionaba un puerto internamente y el papel que cumplieron algunos elementos importantes como, el administrador, el contador, el tesorero, los amanuenses, los guardas interventores y la fuerza de resguardo, responsable de su vigilancia.
También se puede encontrar en el libro, ciertas descripciones de algunas costumbres extranjeras que se practicaron a lo largo de la existencia del puerto, como por ejemplo el llamado bull-baiting u hostigamiento de toros; una antigua tradición inglesa, que consistía en hacer pelear a un toro con varios perros.
Fuente: https://www.unsa.edu.pe
VÍCTOR CONDORI
Víctor Condori, es Licenciado en Historia por la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa, Maestro en Historia por la Universidad Católica San Pablo. Profesor e investigador en ambas casas de estudio. Es autor de los libros “Reformas económicas y privilegios comerciales. Los Cinco Gremios Mayores de Madrid, 1790-1820” (UCSP-2014); “Arequipa y la Independencia. Política, Guerra y Economía, 1818-1825” (UNSA-2024) y “El Puerto de Islay. Historia, Economía y Sociedad, 1827-1879” (UNSA-2025); también es coautor de “Historia Mínima de Arequipa. Desde los primeros pobladores hasta el presente”, 1.ª y 2.ª edición (IEP-2018, 2025). Asimismo, ha publicado numerosos artículos en revistas locales, nacionales e internacionales relacionados con la historia económica de Arequipa entre los siglos XVIII y XIX. Tiene investigaciones concluidas sobre las Casas de Comercio extranjeras en la región, 1821-1879, acerca de la obra gubernativa del Libertador Simón Bolívar en Arequipa, 1823-1827 y en relación a la producción, abastecimiento y consumo de la ciudad de Arequipa durante la Guerra de Independencia, 1818-1825. Actualmente, está preparando un estudio relacionado con los orígenes de la Universidad en Arequipa, 1750-1828.
MÁS INFORMACIÓN
- Libro: El lado oscuro de la luz. Relatos de misterio
- Libro: Mónica la condenada y a la caza de más leyendas
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Autor: Víctor Condori
Editorial: UNSA
Tamaño: 15,5 x 22,8 cm.
Páginas: 402
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